Oil Trap in Building
Di beberapa perusahaan yang bergerak di bidang otomotif, khususnya yang berkaitan dengan service kendaraan baik berupa mobil ataupun motor maka pihak PEMDA melalui BPLHD (badan pengelolaan lingkungan hidup) mewajibkan perusahaan tersebut memiliki system oil trap, oil trap sendiri merupakan system yang berfungsi sebagai penampung sementara oli yang biasanya juga bercampur dengan air, sehingga di harapkan nantinya sebelum terbuang ke saluran buangan kota sudah tidak terkontaminasi dengan oli dan akhirnya menjadi limbah
berikut adalah sedikit gambaran standart oil trap yang kita gunakan di group astra dan sudah di setujui oleh pihak BPLHD
System oil trap di atas menggunakan mekanisme over flow, gambar di lihat dari sebalah kiri ke kanan, di mana sebelah kiri adalah bagian inlet yang terhubung ke drainase, dimana drainase tersebut sebagai tempat saluran oli yang terhubung ke masing-masing stall kendaraan yang akan di service, mekanisme kerjanya, apabila ada oli yang mengalir di dalam drainase bersamaan dengan air akan di tampung oleh oil trap, kemudian oleh oil di tampung, karena berat jenis oli di bandingkan dengan berat jenis air lebih tinggi berati jenis air, maka oli tersebut nantinya akan mengendap dan kemudian air akan mengalir dari bak satu ke bak selanjutnya hingga terbuang di outlet (gambar sebelah kanan)
Demikian kurang lebih penjelasannya, semoga bermanfaat
